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　　因此在强度刚性高铁车厢安全要求的同时，使用铝合金可以大大减轻高铁列车车厢的自重。业内 指出，时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质，350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。铝材制造重要的金属材料之一，铝合金的比强度和比刚度与钢相似，但其密度较低，同样强度水平下可提供截面更厚的材料，受压时的抗屈曲能力更佳，成为经典的飞机结构材料。 　　”同时，他指出，目前，对化解产能过剩造成的失业员工的保障还于基本生活保障，没有建立促进就业的失业制度，应该失业制度促进就业的功能，要加大对失业人员就业资金的投入，发挥地方企业促进再就业的积极作用。
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　　11月25日，国内期市收盘焦煤涨近3%，动力煤涨逾2%本周焦煤已经连续上涨三天，累计涨幅超8%　　光大双焦研究员王心彤向 记者表示，今年年初，山东执行以煤定焦政策，淘汰产能1400万吨，后期江苏省也陆续淘汰产能600万吨左右，今年焦化产能缩减较大近日河南省再次发文，炉，预计将影响焦炭在产年产能770万吨左右叠加山西及河北地区去产能政策，预计年底前焦炭总产能将出现净减整体来看，四季度焦炭总产能或净减1500万吨，即便去产能力度放松，焦炭供应格局依然偏紧现货方面，目。　　今年提出钢铁行业的去产能目标，“总体来看我国确定五年化解钢铁产能1亿到1．5亿吨是综合平衡了我国现有钢铁产能和国内需求，以及职工安置和社会等保持经济发展的多种因素，完成这一目标要克服重大困难，充分体现了经济秩序，共同应对性挑战负责任的态度。
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　　引导企业在由“量”向“质”的转变中进行结构，通过差异化的品种、品质、服务决胜市场。二是组建跨省、跨和地方的区域型国有钢铁投资、。可将钢铁结构与实施国有资本体制改革相结合，组建几家跨省、跨和地方的区域型国有钢铁投资、，同时，混合所有制改革。 　　“‘借助供应大幅下降、侧供给改革去产能等因素，钢铁行业价格在3-4月份迎来炒作高峰期，各路资金在其中扮演了更重要的‘搅风者’角色’，虽有借需求季节性释放的东风，但实际上却并未那么回事”，对于长而言，似乎对当前的‘火爆’并不乐观。

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 　　本市场涨跌互现，另外回顾8月，众所周知，8月是钢市淡季，但是在环保检查、去产能督查、华东G20、唐山减产停产等多重因素的影响下，钢价震荡上行。 2605元/吨，月环比上涨94元/吨，涨幅3.74%。

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 　　技术面，从周线图来看，为前期压力密集区，要想有效突破此区间上行，需要积蓄较大能量，震荡的越久，所积聚的量能也就越大，周线图技术指标多头形态良好；从日线图来看，目前CCI再次跌破+100向下，KDJ高位死叉趋向，暗示回调可能并未结束。

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　　复苏、水电减弱，燃煤用电需求，终端库存消耗加快为避免出现停炉等煤现象，下游电厂补库需求接连释放，在很大程度上，支撑煤价继续保持　　4.市场保持平淡一段时间之后，随着电厂存煤的下降，以及日耗的，北方港口出现大面积压船，煤炭市场仍存在看涨情绪尽管因政策消息影响，上周六，出现技术性回调，但整体水平仍居高位未来几天，动力煤价格有望恢复上涨，　　5.澳洲进口煤通关概率非常低，短时间内，印尼等进口煤尚不足以弥补需求缺口。

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 　　在能源及造船领域，除了提供客户所需的钢材以外，浦项还为客户提供整体解决方案，在焊接技术方面给予大力支持，提供的焊接材料比进口材料便宜50%；同时，将其WP不锈钢产（KOGAS）的LNG船储罐薄膜，该产品省略了热处理工序，为客户了制造成本。

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※AISI8625H冷拉棒规格全：
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